噴砂車間除塵器排煙溫度滿足不了運行要布袋收塵器濾料是化纖的，易氧化和老化。由于對煙溫要求很嚴格，所以保證進入布袋的煙溫在120~160℃范圍內。

　　布袋除塵器是一種干式濾塵裝置。它適用于捕集細小、干燥、非纖維性粉塵。

　　由于2號爐尾部漏風、燃燒調整、受熱而改造等多方而的原因，導致該爐排煙溫度偏低。在負荷200MW的情況下，排煙溫度僅為125℃左右，接近布袋入口118~120℃的極限值。該溫度容易造成硫酸腐蝕，降低布袋的壽命。

　　噴砂車間除塵器在發(fā)現(xiàn)上述問題的同時，2號爐的布袋收塵器安裝已接近尾聲，要全部更換帶有明顯缺陷的濾袋已不可能。一是廠家無法在短時間內供貨，二是機組投產(chǎn)時間不容推后。2號爐布袋除塵器帶著諸多缺陷投入運行，2個月后，布袋又大量破損。

　　除塵器袋籠是采用專用設備一次焊接成型，其特點是焊接牢固，外表光潔挺直，垂直度好，使用方便，可自由拆卸、組合。

　　設備的制造、安裝水平已有明顯進步，普遍實現(xiàn)了工裝、模具化，噴砂車間除塵器隊伍的安裝水平也有較大提高;系統(tǒng)控制已實現(xiàn)自動化，采用PLC進行自動控制，對運行參數(shù)進行時實監(jiān)控。

　　隨著火電脫硫市場空間的逐步縮小，原脫硫公司業(yè)務向火電脫硝市場拓展，形成激烈的競爭格局，大大提高了脫硝工程量，僅2013年當年投運火電廠煙氣脫硝機組容量約2億千瓦，較上一年增加了1倍。

　　礦山除塵器有濕式除塵器和干式除塵器兩種，濕式除塵器有二次污染的缺點且管理不方便，尤其是冬天的使用水容易結冰的特性更成為了一大缺勢;干式除塵器操作簡單，維護方便，崗位收塵率高，

　　噴砂車間除塵器截至2013年底，已投運火電廠煙氣脫硝機組容量超過4.3億千瓦，占全國現(xiàn)役火電機組容量的50，預計2014~2015年將迎來火電脫硝市場的高峰。

　　除塵布袋的結構主要是由上部箱體中部箱體和下部箱體也是灰斗，還有清灰系統(tǒng)和排灰機構等等的部分組成。

　　布袋收塵器采用分室停風脈沖噴吹清灰技術，克服了常規(guī)脈沖布袋除塵器和分室反吹除塵器的缺點，清灰能力強，除塵效率高，排放濃度低，漏風率小。

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